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La compañía del empresario sudafricano ha expresado su interés por instalar una nueva planta automotriz en Hidalgo o Nuevo León.
A pesar del aumento en el mercado automotriz de los vehículos eléctricos, la producción y la transición rumbo a ese tipo de transporte sigue viviendo dificultades de distintos tipos, sobre todo económicas. México, con su declarado Plan Sonora y la consolidación del T-MEC y su alianza con EU y Canadá podría valerse del contexto para consolidarse en el sector.
El mandatario mexicano no rechazó la opción de venderlo a cualquier empresa, pero explicó que habrá prioridad para fortalecer a a aquellas que estén instaladas en México y atraer inversiones.
Una vida vale mucho más que sus intereses económicos, dicen víctimas de violencia vial a industria automotriz.
El número de automóviles fabricados en México fue de 253 mil 366 unidades en enero de 2022, unas 25 mil unidades menos que hace un año.
Los incentivos fiscales sólo a automóviles eléctricos fabricados en Estados Unidos limitarían a la industria estadounidense, dijo Subsecretaria.
Las autoridades canadienses indicaron que el plan de estímulos para automóviles fabricados en EU podría afectar concesiones hechas bajo el T-MEC.
México ha dejado de producir casi medio millón de automóviles este 2021 por el prolongado desabasto de semiconductores.
Detallan que si bien, las ventas de vehículos nuevos en el país lograron despuntar 18.3 por ciento en el primer semestre del año respecto de igual lapso de 2020, alcanzar los números obtenidos antes de la crisis se dará hasta 2023.
El sector automotor estuvo paralizado por completo durante la emergencia sanitaria que decretó el Gobierno de México en abril y mayo de 2020, año en el que el PIB se contrajo 8.2 por ciento.
Desde el 2018, el estado de Guanajuato, uno de los principales pilares de la industria automotriz en México, es el que concentra la mayor cantidad de homicidios en el país.
El mayor sindicato obrero de Estados Unidos y Canadá planea presentar este lunes una queja ante la administración de Joe Biden por denuncias de violaciones laborales en un grupo de fábricas de autopartes en México, una medida que supondrá una prueba temprana del nuevo acuerdo comercial de América del Norte y sus protecciones laborales, informa hoy The New York Times.
Los representantes de la industria automotriz destacaron que el sector es importante porque genera el 18.2 por ciento del PIB manufacturero de México.
La AMIA y el Inegi observaron una baja de 22.5 por ciento anual, un dato similar al anotado en febrero de 2013
El hecho de que estos animales hayan descubierto cómo lograr un impulso de tipo “efecto suelo” en aguas abiertas, tiene el potencial de abrir una gama de nuevas posibilidades para que los vehículos de ingeniería la aprovechen.
En el acumulado enero-noviembre, los números no son tan positivos: el sector acumula una caída de 23.63 por ciento