Usuarios del Metro se forman para acceder a los vagones gracias a un proyecto de la UNAM

20 comentarios

1. Jos dice:

   12/07/2016 a las 8:43pm

   Chapeau!!..cualquier iniciativa q promueva el bienestar comun es loable, el caos se apoders de la CDMEX, fomentar iniciativas que la hagan mas "vivibles" en el medio de transporte colectivo, es un reto..felicidades al lider del proyecto y equipo d trabajo

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   • ¡con civismo cabemos mejor! dice:

     12/08/2016 a las 5:33pm

     ¡Buena noticia y excelente iniciativa! ¡Con civismo cabemos mejor! ¡Ojalá ayude este aprendizaje para agilizar el metro de todos!

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2. alicia dice:

   12/07/2016 a las 9:17pm

   Esta bien esta idea ya q en japon tienen este metodo para abordar y decender del metro y les a funcionado muy bien aqui la cuestion es que despues de determinado tiempo se siga haciendo por que no falta la persona que le vale y no respeta y con ese que empieza despues todo es un caos. Los policias q estan en las estaciones tambien deberian apoyar revisando y recordandoles alos pasajeros

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3. Perseo Hernandez dice:

   12/08/2016 a las 1:32am

   El problema no se resuelve de manera unilateral con la participación de los usuarios, también deben formar parte de ello los conductores de las unidades, ya que con sólo unos dos o tres segundos de haber abierto las puertas dan la alarma para avisar que se van a cerrar y lo único que ocasionan es que los que quieren salir lo hagan con desesperación al igual que los que desean entrar no esperen y entren sin esperar.

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4. Juan dice:

   12/08/2016 a las 2:25am

   Esto existe en todos los países civilizados que tienen metro. Esto no es un invento, ni una idea novedosa, fue un simple ejercicio de observación. Bien que se implemente, y ojalá y sirva, pero las cosas con su nombre, esta idea es 100% prestada, que no se ensalcen de más.

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   • ¡con civismo cabemos mejor! dice:

     12/08/2016 a las 5:40pm

     pero alguien fue y lo hizo realidad... no se quedó nadamos criticando. De la buena observación hay que hacer el trabajo de pie de coordinar autoridades, funcionarios, conductores y educar a los usuarios. podemos caber mejor con educación cívica y vial que proviene del respeto mutuo a los demás.

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   • Cleila Cifuentes dice:

     12/09/2016 a las 7:32pm

     Es cierto no es idea original de esta persona de la UNAM en el metro de Caracas Venezuela lo hacen desde hace muchos anos y lo respetan , que no se cuelguen lo que no es de su autoria

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     • Juan Contreras dice:

       03/05/2017 a las 4:36am

       Y mucho antes del metro de Caracas lo hace Tokyo asi que tampoco se cuelgue

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5. Javier Moreno dice:

   12/08/2016 a las 5:59am

   Ya se habían tardado en implementar éste método que es tan eficiente como viejo en otros países. No es idea propia del Dr Gershenson.

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6. Ricardo dice:

   12/08/2016 a las 6:03am

   El problema es el tiempo q dan los operadores es insuficiente x eso la gente se arremolina porque no dan tiempo suficiente para descender y ascender

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7. Bat dice:

   12/08/2016 a las 8:32am

   de nuevo la UNAM aportando, muy bien!

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8. Eder dice:

   12/08/2016 a las 9:17am

   Es bueno que implementen un proyecto de esta forma entiendo su punto el problema no es este, el problema radica en que el servicio no es bueno solo elevaron la tarifa para según dar un mejor servicio lo cual no es así, al parecer no se han fijado en horas pico cómo se encuentran las estaciones y aún que implementen esta clase de acciones no se logra ya que el transporte llamado metro de la CD.MX. No se da abasto en lo personal lo que debe mejorar es el propio servicio ya que no hay necesidad de que se aconglomere tanta gente si el servicio fuera rápido y eficiente!!

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9. sebastian dice:

   12/08/2016 a las 9:32am

   Buena idea.. esperamos que la gente "ENTIENDA" por que hay cada loco que le vale mother estas cosas

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10. louis dice:

    12/08/2016 a las 9:38am

    Wow! Cuanta inteligencia.

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11. Pax dice:

    12/08/2016 a las 12:01pm

    Orgullosa de que los jóvenes universitarios mexicanos participen en proyectos sociales que mejoren la calidad de vida en nuestro país. El investigador Carlos Gershenson es un ejemplo de perseverancia; desde hace tiempo viene realizando propuestas para la Ciudad de México con base en sus conocimientos sobre las ciencias de la complejidad.

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12. armando dice:

    12/08/2016 a las 12:06pm

    no lo invento asi lo hacen en japon la gente respeta en el metro y en la calle se esperan haste que se ponga el rojo no como en México que nos pasamos corriendo y esquivando los carros y ya lo había hecho un yotuber hace tiempo para ver si la gente respetaba y si uno que otro le vale pero por algo se empieza

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13. Juan Hernández dice:

    12/08/2016 a las 3:16pm

    Muy bien por la UNAM... ya se me hacia raro que el STC o el Lic que cobra como Director hubieran sido los promotores de esto.

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14. justiciero dice:

    12/08/2016 a las 3:20pm

    Son weones los del Metro y los usuarios cabrones, en Chile por ejemplo los conductores sí esperan a que bajen y suban los pasajeros para accionar el sonido que indica que van a cerrar las puertas, una vez que este suena nadie intenta subirse, aquí en México, todavía no bajan los usuarios y ya están tocando el timbre... eso ocasiona el amontonamiento, las escaleras eléctricas aquí es un caos, nadie te deja pasar, allá te dan el lado izquierdo para subir y uno se pone del lado derecho, allá en las estaciones "pico" hay un "voluntario uniformado" en cada puerta de vagón que te indica que te pares o entres, acá todos en bola y hasta los polis te empujan, allá resolvieron el tiempo de llegada poniendo metros de color verde y color rojo para hacer paradas salteando las estaciones, una sí y una no, y solo en los de trasbordo paran ambos colores... allá no hay cristales rayados ni tiran comida o basura al piso, aquí están asquerosos, hasta duermen indigentes y cagan en ellos... ¿porqué no copiamos lo bueno de otros países? nosotros improvisamos... y la otra, allá no dividen mujeres y hombres, porque sí hay respeto y es otra cultura, no suben vendedores ambulantes como aquí que hasta se organizan para entrar al relevo de estación en estación... aquí se les olvidó poner bancas en los pasillos, en una ciudad donde abundan los adultos mayores a quién se le ocurre olvidar las bancas! y otra muy delicada, ¡No hay botes de basura!, caray... por eso las vías de los trenes están tan asquerosas....

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    • ¡con civismo cabemos mejor! dice:

      12/08/2016 a las 5:51pm

      suena muy buena idea lo de los metros pintados de color diferente para indicar express o local. Lo ideal es claro que fuera como en nueva york donde hay vías de tren quadruples para que el express pueda rebasar el local. El RER de parís usa vías propias para cruzar largas distancias dentro de la ciudad. (un segundo piso de tren express construido de prefabricado dedicado a transporte masivo en vez de coches también sería super útil.) La costumbre de dejar pasar por la izq en las escalinatas es buen acondicionamiento cívico. Buena observación de las bancas. hay lugar para ell. Santiago también sufrío una dictadura dura pero aparte tiene una cultura democrática mas antigua. También, la población metropolitana de allá no se compara con la de aquí... Pero las buenas ideas observadas hay que ira introduciendo. La idea es mejorar el espacio público y la convivencia. también crear una sana cultura cívica y de respeto ajeno.

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15. Enry dice:

    12/09/2016 a las 12:21am

    El respeto al espacio de los demás es importante, es cultura y educación, respetar para que te respeten, deja pasar para que pases, deja salir para que entres, pero no sólo es pedir cooperación del usuario, es mejorar el servicio del metro, tiempos, si no tardarán los trenes, no estaría atascado, así podría funcionar mejor este método u otros que quieran implementar, y no sólo en el transporte, cuando las cosas nos venefician, hasta con gusto lo haces.

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