San Salvador, 5 Sep (Notimex).- El paro del transporte en la zona metropolitana salvadoreña se agudizó, luego que algunos gremios llamaron a más unidades a sumarse a la protesta a partir de hoy para presionar a las autoridades que desistan de exigirles el carnet.
El paro del transporte público se agudizó este lunes debido a que el gobierno salvadoreño mantiene la exigencia del carnet a los choferes como requisito para circular.
La televisión mostró a cientos de personas en las paradas buscando la forma de poder trasladarse a sus trabajos, mientras los autobuses en circulación pasaban llenos y ha resultado insuficiente el servicio privado.
Desde el viernes pasado los salvadoreños utilizan de forma gratuita autobuses y microbuses del gobierno.
Los motoristas y sus familiares se han apostado desde muy temprano en las afueras de la Asamblea Legislativa para pedir a los diputados se les condonen o se les prorroguen las multas.
El gobierno, a través del Viceministerio del Transporte, ha condicionado la entrega del carnet al sector a cambio del pago de las multas o de lo contrario se les quitará el subsidio mensual a las unidades.
El Viceministerio advirtió que también se quitará el subsidio que entrega el gobierno a los empresarios de las unidades que se adhieran al paro y que sus choferes ya tengan su carnet, porque están infringiendo la Ley, ya que ese beneficio es para los usuarios.
Las paralizaciones de varias rutas iniciaron el jueves, aunque este lunes el tráfico es caótico por la falta de unidades y las protestas de los choferes.
Luis Rivera, de comunicaciones del Viceministerio del Transporte, confirmó la irregularidad del servicio por el paro de las unidades, pero sobre todo en el Gran Salvador, ya que en el interior la situación es casi normal.
El empresario Catalino Miranda, calificó la medida del Viceministerio como una “cortina de humo”, ante la incapacidad del gobierno de brindar la seguridad al sector que es víctima de la criminalidad, con saldo de 97 conductores y cobradores asesinados en lo que va de este año.
“Los empresarios estamos exigiendo el plan de seguridad desde la semana pasada”, afirmó Miranda.
Para el empresario de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (AEAS), Genaro Ramírez, también la exigencia del carnet es una medida para tapar el problema de la inseguridad.
Según el Viceministerio, el 70 por ciento de los motoristas inscritos han obtenido el carnet, e incluso han dado facilidades a los conductores para que puedan pagar las cuotas mensuales de su deuda.
