El Presidente señaló que el supuesto problema es un invento de sus adversarios y de "la prensa conservadora", además señaló que el plan de los promotores del NAICM era hacer un negocio inmobiliario con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Ciudad de México, 10 de mayo (SinEmbargo).- El Presidente Andrés Manuel López Obrador negó que exista un problema con el diseño del espacio aéreo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), luego de que se filtrara un video que muestra a dos aviones con una peligrosa proximidad la noche del pasado sábado 7 de mayo.
“No hay ningún problema de rediseño. Eso lo inventaron nuestros adversarios y la prensa conservadora. [...] No hay, así lo sostengo, categóricamente, ningún problema de rediseño en el manejo del espacio aéreo”, aseveró el Presidente.
López Obrador se quejó de que "cuando iban a hacer el aeropuerto de Texcoco, esa obra faraónica y monumento a la corrupción, quienes hicieron los estudios del manejo del espacio aéreo actuaron de manera tendenciosa por decir lo menos, porque les pagaron para que resolvieran que no se podía interactuar en el espacio aéreo, que solamente podía operar el aeroportuario de Texcoco".
El presidente insiste que el incidente en el #AICM no tiene nada que ver con un problema de rediseño del espacio aéreo porque no hubo tal.
Y aseguró que cuando iban a hacer el NAIM, quienes hicieron los estudios de manejo de espacio aéreo actuaron de manera tendenciosa pic.twitter.com/NUEMcF1btQ
— Ruido en la Red (@RuidoEnLaRed) May 10, 2022
Además, el titular del Ejecutivo dio a conocer que "el plan que tenían los promotores de esa obra [Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México] era quedarse con los terrenos del actual aeropuerto [Internacional de la Ciudad de México], con las 600 hectáreas del aeropuerto para hacer una especie de Santa Fe, un negocio inmobiliario".
“Que se vayan con su cuento a otro lado. Ya los estamos atendiendo y es lo mismo, es que fueron 36 años de dominio de política de pillaje y lo corrompieron todo, si no pudieron acabar con México fue porque nuestro pueblo tiene muchos valores, trabajo, nuestras comunidades, pueblos, nuestras familias mantienen muchos valores”, mencionó el Presidente.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó este lunes que Ricardo Torres Muela fue designado como encargado de despacho en la dirección general en los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), luego de la renuncia de Víctor Hernández Sandoval.
Además, la SICT dio a conocer la noche del domingo 8 de mayo que ya comenzó la investigación de un “incidente de aproximación” registrado la noche del sábado en el AICM.
Por su parte, la Secretaría de Gobernación (Segob) acordó este lunes junto a otras dependencias del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador, así como con las aerolíneas involucradas, ordenar el espacio aéreo de la Ciudad de México para evitar incidentes como el ocurrido en el Aeropuerto Internacional capitalino.
La Federación Internacional de Pilotos de las Aerolíneas atribuye los incidentes a que con la apertura en marzo pasado del Aeropuerto Internacional de “Santa Lucía” en el Estado de México, los controladores del tráfico aéreo “aparentemente recibieron poca capacitación y apoyo sobre cómo operar este nuevo diseño en el espacio aéreo”, ya que las tripulaciones se confunden al no recibir la información adecuada al momento de aterrizar.
Pero el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo rechazó que sean los responsables y enfatizó que han advertido de los eventos a la SCT desde días antes. El gremio sugiere duplicar el número de controladores aéreos operativos a 1,400 para dar un servicio de calidad y acusa un “deficiente” rediseño del espacio aéreo por parte del Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) de la SCT.
El sábado 7 de mayo, tras las alertas de las agencias internacionales, la Subsecretaría de Transporte informó la existencia de una mesa permanente “para fortalecer y mejorar de manera continua la seguridad en el Espacio Aéreo del Valle de México” con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA); la Federación Internacional de Pilotos de las Aerolíneas (IFALPA), la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) y el Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (SINACTA).
-Con información de Dulce Olvera
