Ciudad de México, 5 de marzo (SinEmbargo).- ¿Cuál es el tamaño y la densidad ideal de las ciudades? Es la pregunta que se hará el Festival Internacional de Arquitectura y Ciudad presentado por Arquine, a llevarse a cabo en la capital mexicana del 6 al 10 de marzo.
El encuentro, titulado Mextrópoli, contará con la presencia de personalidades del área como Teodoro González de León, Enrique Norten y Javier Sordo Madaleno, que integran una larga e imperdible lista de conferencistas entre los que destacan Richard Burdett, director del proyecto Urban Age de la London School of Economics; Saskia Sassen, una de las sociólogas más reconocidas del mundo, Premio Príncipe de Asturias en Ciencias Sociales en 2013, conocida por su publicación La Ciudad Global y el arquitecto Pedro Gadanho, también curador de arquitectura contemporánea en el Museo de Arte Moderno de Nueva York.
Participará también Anupama Kundoo, arquitecta india, mención honorífica en el Premio Internacional Arch-Vision para Mujeres en Arquitectura, en un marco donde la revista Arquine publicará la Guía de arquitectura. Ciudad de México que contiene 141 obras arquitectónicas construidas desde principios del siglo XX hasta la primera década del XXI.
Arquine presentará, además, ocho novedades editoriales: Viaje a Japón IV, de Teodoro González de León; Pensado a mano. La arquitectura de Flores & Prats; Pedro Ramírez Vázquez. El estratega; Museo Jumex; Jean Michel Colonnier; Pragmatismo poético, por Dellekamp Arquitectos; Vivienda Unifamiliar Regional, 32 propuestas arquitectónicas y la Guía de arquitectura. Ciudad de México.
El alma de todas estas iniciativas que tendrán lugar en el Centro Histórico de la ciudad de México (ver programación completa en http://www.mextropoli.mx/programa/) es el reconocido arquitecto catalán Miquel Adriá, a quien le pedimos para la ocasión que nos lleve a dar un paseo por algunos lugares de la ciudad, esos precisamente donde hay obras a medio terminar y que despertaron en el momento de ser anunciadas alguna que otra polémica.
¿Vamos?
MASARYK, EN POLANCO
Creo que es el rescate a primer nivel en cuanto a diseño urbano de detalle, hecho con gran sofisticación, con un solo material, con granito y tal. Es un proyecto muy fino y muy delicado, aunque me incomoda un poco pensar que en un solo lugar se haga tan bien y en el resto de la ciudad sigamos con los baches. Me habría gustado más una solución quizás menos ambicioso, pero con una solución que pasara por una intervención más generalizada que incluyera otras áreas de la ciudad.
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LA ZONA DE TORRE MAYOR
La zona de Torre Mayor la veo muy interesante. Estamos ahí definiendo el punto cero de la República Mexicana. Ese punto cero estaba antes en el Zócalo y por distintas razones, tanto en Guía Roji como en otras guías, se desplazó hacia Reforma e Insurgentes. Ahora estará ahí, porque estamos frente a tres obras de gran nivel que son las más altas de la ciudad: Torre Mayor, Torre Bancomer y la que están terminando, Torre Reforma. Si todo el mundo piensa llegar en coche, la zona se va a colapsar, pero espero que seamos capaces no sólo de construir grandes edificios sino también de ayudar a transformar la cultura de usar el carro para todo.
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METROBÚS O METRO
El Metrobús me parece una mala solución, porque corta la ciudad. No permite atravesarla transversalmente a los que vamos a pie o en bicicleta. Bloquea mucho. El mejor transporte posible para una metrópoli es el Metro. Que en México se siga apostando por el Metro me parece fundamental. El Metrobús no es más que un autobús cualquiera.
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ZONA PLAZA CARSO
Creo que ahí sí se les fue la mano. Hay una redensificación salvaje, tremendamente acelerada y que no ha dejado espacio para el ciudadano. Es una zona muy distinta a la de Torre Mayor, que tiene una calidad extraordinaria, con una entrada por la puerta de Los Leones al mejor parque verde del país. Se sigue construyendo en Plaza Carso, porque todo el deseo que generaba Polanco como zona de gran calidad, pudo al mismo tiempo contenerse, mantenerse en sus niveles nada agresivos. Polanco es denso y muy razonable. Contuvieron la zona. Plaza Carso, en cambio, sufrió la voracidad irrefrenable de los desarrolladores. Te lo venden como si fuera la extensión de Polanco, pero ahí pueden hacer departamentos muchos más chicos, no tienen que dejar reservas para el espacio público, etc., ejerciendo una arquitectura de mercado adocenada y muy poco interesante. El único edificio que me gusta es el de la Colección Júmex.
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ANTARA
Antara fue una gran decisión. Hacer algo afuera de Polanco y que al mismo tiempo jalara Polanco hacia fuera.
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LA LÍNEA 12 DEL METRO
La línea 12 del Metro es un gran proyecto. El que hayan caído en esas torpezas típicas de las urgencias, no lo demerita. Fueron incompetentes al contratar unos trenes que no dan los estándares, al contratar una constructora que sólo piensa en ingeniería y no se gasta un peso en pedirle a unos arquitectos que hagan estaciones dignas. Las estaciones que teníamos en los ’60 y ’70 eran mucho más bonitas y funcionales que las que vemos ahora y eso se debe a la falta de cuidado en el diseño mínimo. Ahora bien, los errores de la línea 12 me parecen increíbles. Es que no me puedo creer que hayan comprado trenes que tienen un tamaño de ruedas distinto al de las vías. Esos errores más que por un juez deben ser analizados por un psiquiatra.
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LA SEGUNDA ETAPA DE RENOVACIÓN DEL CENTRO HISTÓRICO
El Centro Histórico de la ciudad de México es el más importante de todo el continente americano, por mucho. Lo que no pueden hacer que no lo hagan y lo que hicieron mal que lo arreglen. Por ejemplo, Garibaldi, al que intervinieron con un edificio torpe que deterioró toda la zona. Si un edificio hace de tapón e interfiere el funcionamiento de una plaza que funcionaba bien, pues quitémoslo. Si hay buenas intenciones y voluntad política, es de tanta calidad lo que hay en el Centro Histórico que con pocas intervenciones puedes rescatar muy bien el tejido urbano. Hay zonas hermosas como Vizcaínas que ahora es sucia e insegura, pero se puede rescatar. Si no son capaces de hacerlo ahora, ni modo, ya lo harán los que vendrán en cinco o en 10 años. Aunque sean pocas cosas las que se hagan, lo más importante es que se hagan bien. No existe una metrópoli perfecta, por definición. Siempre será un organismo inacabado al que estaremos haciéndole cambios siempre.
