El activismo político de Elon Musk hunde a Tesla. Las ventas de autos cayeron en 2024 por primera vez en más de una década. Para extender las alarmas, el declive se profundizó en enero del 2025. En España, las ventas de Tesla cayeron 75 por ciento y la marca salió del Top 10 de eléctricos. En Francia y Alemania las ventas se hundieron 63 y 59 por ciento. Las caídas son peores en dólares por los descuentos al comprador ante una demanda débil que afecta menos a otros fabricantes. Luego, resulta inevitable trazar la crisis al dueño. Y es que el hombre más rico del mundo coludido con el político más influyente del país más poderoso tiene tendencia a los autogoles.
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