El paso a desnivel Mixcoac – Insurgentes forma parte de una obras emblemáticas que presumía el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, junto a la rehabilitación del Zócalo capitalino y la construcción de la Línea 7 del Metrobús.
Ciudad de México, 1 de septiembre (SinEmbargo).- A tres días de haber sido inaugurado y tras dos años del inicio de su construcción, la Secretaría de Obras y de Servicios (Sobse) de la Ciudad de México informó que se registró la acumulación de agua de menos de 50 centímetros de altura a los largo de 40 metros lineales del nivel inferior del desnivel Mixcoac – Insurgentes.
La dependencia del Gobierno capitalino detalló que no se registró ningún incidente con los usuarios tras la inundación del tramo que entrara en funcionamiento el pasado 29 de agosto y que tuvo una inversión de 6 mil 500 millones de pesos.
El Secretario de obras, Edgar Tungüí, aseguró que la inundación se debió a un taponamiento por basura y responsabilizó a las empresas encargadas de su construcción y mantenimientos las cuales responden al consorcio Operadora y Mantenedora del Circuito Interior (OMCI) , de acuerdo con el periódico Reforma.
“Seguramente al estar haciendo las labores de limpieza del desnivel para la apertura no se fijaron, dejaron ahí basura, es un tema que vamos a tratar con la empresa, recordemos que la empresa también tiene bajo su responsabilidad el mantenimiento del túnel”, señaló.
Luego de que el tramo se inundara fueron usadas plumas de seguridad y control vial para desviar los automovilistas que se dirigían de oriente por la gaza de salida de el Eje 8 Sur.
Se informó que el cárcamo de bombeo se activó para desfogar el agua acumulada con ayuda de cuatro bombas de extracción.
ADEMÁS
En 2015, el Gobierno del Distrito Federal utilizó a decenas de granaderos para inhibir las protestas de vecinos y activistas de Río Mixcoac, quienes acusaron a las autoridades capitalinas de talar más de 800 árboles para dar paso a un supuesto “circuito inmobiliario” e impulsar nuevos desarrollos en esa zona, así como la construcción del doble túnel que, a juicio de los ciudadanos, causaría mayor daño que beneficio.
En su momento, la activista y vecina de la zona, Susana Kanahuati, dijo que “siempre se pidió que ese proyecto no se hiciera como estaba. El Proyecto del doble túnel, el deprimido de Río Mixcoac de 1 kilómetro, es muy riesgoso es muy largo y además, precisamente no era socialmente responsable, por costos, por el daño ecológico, por comprometer los ríos entubados”.
La tala en Río Mixcoac causó indignación no sólo de los vecinos, sino de diferentes grupos civiles que se unieron a las protestas y también usuarios de redes sociales que desplegaron campañas para reclamar a Miguel Ángel Mancera por estas acciones que, afirmaron, mostraba el talante de un Jefe de Gobierno que no escuchaba a la sociedad y al que no le interesaban sus ciudadanos.
Atrapado en el nuevo puente de insurgentes y Mixcoac. Dónde estas Marcelo te perdonamos!!!! pic.twitter.com/nyDnLlspXB
— Alekis Mendez (@Alekis55) 1 de septiembre de 2017
Y así, total y miserablemente inundado el flamante deprimido de Mixcoac pic.twitter.com/hupgcOhF2m
— Florencia Serrania S (@FirenzeM) 1 de septiembre de 2017
Las #LluviasCDMX provocaron el cierre del recién inaugurado deprimido de Mixcoac. https://t.co/G32j6QNqqI pic.twitter.com/JCF8vmq9GB
— Reporte Índigo (@Reporte_Indigo) 1 de septiembre de 2017
